Jaquetas de couro: couro, forças aéreas da URSS e dos EUA

Recursos de design

1. A jaqueta de vôo de outros modelos semelhantes é distinguida pela presença de bolsos nas mangas. Os pilotos os usavam como bolsos para cigarros, canetas e todos os pequenos detalhes. Forrado, incluindo bolsos para maior comodidade.
2. Outra característica é que os bolsos laterais foram costurados sem isolamento devido ao fato de que os soldados não tinham tempo para manter as mãos nos bolsos.
3. Sem costuras nas costas - outra característica. As costas estavam sólidas. Isso foi feito para reduzir a carga nas costas do piloto.

A jaqueta do piloto da Força Aérea da URSS era feita de pele grossa, marrom e flexível. O casaco tem dois grandes bolsos no peito e dois bolsos nas laterais. O bolso do peito esquerdo foi usado para transportar armas. O bolso direito foi usado como um bolso secreto para lojas de armas. Um zíper, um fundo de um relâmpago pode ser fixado por botões.

Esta categoria inclui as jaquetas 100% feitas nos EUA. Existem dois fabricantes oficiais dessas jaquetas - "Wings of America" ​​e "Cockpit TM". Essas corporações são as fornecedoras oficiais de roupas da Força Aérea e da Marinha dos EUA. Certos modelos são produzidos em pequenos lotes e, além dessas empresas, ninguém os libera oficialmente. 80% dos materiais para jaquetas são feitos nos EUA.

As corporações usam vários tipos de couro para seus produtos.

1. Macio, agradável ao toque. No processo de meias fica sombra individual.
2. Durável. No processo de meias torna-se mais suave, não muda de cor ao longo dos anos.
3. Padrão militar. Durável e leve.
4. Pele fina. Quente guarnição de pele interna.

A jaqueta da Força Aérea Russa é inspirada na jaqueta American Bomber, mas a jaqueta fabricada na Rússia é reconhecida melhor do que sua contraparte, pois é feita de componentes naturais.

A jaqueta tem dois bolsos na lateral, bolsos na manga. A jaqueta é fechada. Casacos são feitos de couro real, em cores clássicas. Em alguns modelos existem inserções de pele.

Jaquetas de ar apareceram durante a guerra. Eles eram pesados ​​casacos de pele de carneiro que deveriam proteger o piloto do congelamento, mas para que o piloto se sentisse confortável.

Jacket "piloto" - uma boa versão de uma jaqueta de verão. A jaqueta é adequada tanto para trabalho quanto para lazer. A jaqueta é perfeita para calças e jeans. A camada exterior do casaco é resistente à água. O tecido do casaco é macio e fácil de limpar. A temperatura ideal para usar uma jaqueta é de -5 a +15 graus.

Devido ao frio intenso, roupas quentes são uma obrigação. No inverno frio, você não pode ficar sem uma jaqueta quente, portanto, você precisa escolher a roupa com responsabilidade. A jaqueta deve ser feita de material resistente a frio de alta qualidade, com forro especial, isolado, bolsos, gola alta. Outra qualidade necessária para um desgaste confortável é a leveza. Além disso, a superfície da jaqueta deve ser feita de tecido repelente de água.

Para a fabricação de jaquetas de vôo usando apenas materiais naturais. O forro era feito de pele de carneiro. Protege perfeitamente o piloto do vento frio.

A jaqueta era tão confortável que rapidamente se tornou popular entre os cidadãos comuns. Em conexão com isso, o estilo da jaqueta mudou: novas partes apareceram com um prendedor, foram usados ​​artificiais em vez de tecidos naturais.

Durante a Primeira Guerra Mundial, as jaquetas de couro foram pintadas principalmente em cores marrom-escuras. Às vezes, um tom escuro era usado para restaurar a jaqueta.

O frio é um problema enfrentado diariamente pelos pilotos. A única coisa que poderia salvá-los do vento era a pele deles. Casacos foram criados exclusivamente a partir de materiais naturais. As primeiras jaquetas eram feitas de selos e couro de cavalo com forro de algodão. Mas como a pele de foca não era prática, começaram a fazer casacos de couro de cavalo. Então eles começaram a fazer jaquetas de couro de touro. Casacos feitos de couro de cabra, pele de ovelha ou de bezerro também foram criados.

Na fabricação de jaquetas de voo, tanto com pele natural como artificial. Em alguns modelos, você pode ver um forro de pele. Mas na maioria das vezes você pode ver uma gola de pele, que, se desejado, pode ser removida.

Hoje a jaqueta é feita de uma variedade de materiais: seda, caxemira, vinil, nylon, etc. Nas coleções de designers modernos podem ser encontradas jaquetas de várias cores e a presença de uma variedade de itens decorativos.

Roupas especiais são necessárias para quem trabalha em climas frios. Além disso, roupas protetoras são necessárias para os amantes do descanso extremo: esquiadores, caçadores, etc. O casaco nu parece muito moderno e elegante. É feito de material durável e elástico, impregnação especial não permite que ele se molhe no frio, por isso é sempre quente nele. Devido ao corte especial, a jaqueta não impede o movimento. Não há praticamente nenhum acessório na jaqueta, graças ao qual não é pesado. Casacos nus são feitos de materiais ecológicos. Tendo comprado uma jaqueta desse tipo, você recebe roupas confortáveis ​​que o protegerão das geadas mais severas.

MA 1 - a jaqueta clássica da Força Aérea dos EUA. Casaco MA 1 frente e verso. O lado do forro é laranja brilhante, mas o casaco deve ser virado apenas em situações extremas.

Graças ao lado laranja, é mais fácil encontrar um piloto em uma emergência. Na jaqueta há dois bolsos laterais isolados. Na manga da jaqueta há um bolso para cigarros e canetas.

Jaqueta de demi-temporada projetada para atender às necessidades individuais dos pilotos.

A jaqueta tem um corte livre. O colarinho pode ser fixado em uma posição de pé - isso irá protegê-lo do vento. O tecido superior de uma jaqueta de demi-temporada é tratado com impregnações especiais que protegerão sua pele de óleo e óleos. Graças ao isolamento, o revestimento pode ser usado a temperaturas de +5 a -25 graus Celsius.

A jaqueta é adequada para pilotos e técnicos de aeronaves, bem como para os amantes da recreação ao ar livre.

A jaqueta é fechada. O zíper é feito de uma liga especial, graças ao qual o zíper funciona sem interferência. No lado do casaco, bem como bolsos no peito. Nas pulseiras de lã de mangas. Gola de pele de carneiro.

Shevretka - um modelo clássico de uma jaqueta de vôo. Era comum entre pessoas relacionadas à aviação. Hoje, a jaqueta de vôo é uma jaqueta prática que pode ser usada tanto no inverno quanto no outono. Shevretku pode ser usado em tempo chuvoso, pois tem uma impregnação repelente à água. No tempo ventoso, você pode fechar o colarinho.

A jaqueta era feita de couro elástico marrom - shevret. A jaqueta tem um zíper, botões na parte inferior da jaqueta, dois bolsos profundos na lateral, dois bolsos no peito, um bolso para canetas na manga esquerda e um bolso interno para documentos.

Casaco moderno, projetado para ser usado principalmente em situações de emergência. Esta jaqueta é usada em altitudes elevadas, enquanto salta de paraquedas, enquanto sobrevive nas montanhas, na selva e no deserto.

A jaqueta é fechada. Na parte de trás do buraco para ventilação. O corte especial não aperta o movimento. A parte inferior passa a goma, que pode ser usada como proteção adicional contra o vento, apertando-a.

A jaqueta é feita em várias cores. A jaqueta é feita de couro de cavalo ou cabra. Algodão ou nylon é usado para o revestimento.

Jaqueta G-1 - um dos modelos populares de jaquetas de vôo. Ela foi enviada para pilotos do exército, mas ela não tinha sinais de pertencer à Força Aérea.

A jaqueta é feita de couro de touro tratado com couro especial, devido ao qual é muito prático. A jaqueta irá protegê-lo do vento, da água e da neve. A jaqueta tem bolsos de lado, para conveniência dos pilotos, bolsos nas mangas e no forro. Geralmente feito em tons verde-escuros.